2007 Cessna 350
Informações Gerais:
Este Cessna 350 é um dos poucos no Brasil, trata-se de uma aeronave de construção em material composto, certificada na categoria utilitária, equipada com suite G1000 de aviônicos.
- Diferenças do Cirrus SR 22:
- Possui Duas Longarinas
- Célula mais resistente e com life limit de 25.000 Horas, com expansão sujeita a inspeção.
- Superfícies de comando em Fibra de carbono e não Alumínio
- Controles via Hastes e não cabos e molas.
- Controle direto via Sidestick , e não Sideyoke
- Possui Door Seal para reduzir ruído interno.
- Speed Brake para reduzir a velocidade sem risco de causar choques térmicos no motor.
- Controle de Passo de Hélice, podendo ajusta de forma melhor o regime do motor e razão de planeio em caso de pane.
- Trem de pouso dianteiro com suspensão hidráulica.
- Sistema Spin resitant com rudder limiter ( Sistema que previne o parafuso, limitando a atuação do Leme durante o pré-stall, automáticamente, além de perfil duplo nas asas.)
Célula:
- Em Material composto.
- 1430 Horas Totais.
- Duas Longarinas na Asa.
- Comandos via Haste.
- Categoria Utilitário
Motor(es):
- IO-550-N37 com 310 hp
- 1430 Horas totais
Hélice(s):
- Tripá McCauley
- 1430 Horas totais
Aviônicos e Rádios:
- GARMIN G1000 FULLY INTEGRATED GLASS PANEL FLIGHT DECK
- GARMIN GIA 63 Integrated into G1000 w/ Ready Pad NAV/COMM/GPS/GS
- GARMIN Audio & Marker Beacons
- GARMIN G1000 10.4” High-Res Display PFD MOVING MAP
- GARMIN G1000 10.4” High-Res Display MFD MOVING MAP
- GARMIN GTX-33 Mode S TRANSPONDER Integrated into GARMIN G1000
- STORMSCOPE TWX670
- TCAS Active Traffic Advisory System
- GARMIN Graphic & Audible Terrain Awareness
- JEPPESEN Charts & Approach E-Plates
- GFC S 700 AUTOPILOT Flight Control System w/ FD & HSI
- PITOT HEAT
- Ar Condicionado Digital.
Exterior:
Branco com faixas cinza e dourada.
Interior:
Em couro Cinza.
$300,000.00Preço